19 décembre 2019

Afin de répondre à une directive européenne qui rendra obligatoire la mise en concurrence des TER dès décembre 2023, la Région Grand Est pourrait confier une partie de son exploitation ferroviaire à d’autres entreprises que la SNCF. En Effet le Grand Est se montre prêt à faire appel à d’autres prestataires. C’est aussi le cas des Régions Hauts-de-France et PACA.